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Ratgeber · Kfz-Versicherung

Die Continentale

Welcher Kfz-Tarif passt zu dir — Exklusiv oder Fahrleistung?

André Creutz, Versicherungsexperte seit 2007 · Zuletzt aktualisiert: 26.08.2026 · Stand: Produktunterlage 10/2024, AKB 2025 (Neuverträge)

Bei der Continentale biete ich dir für deinen Pkw zwei Tarif-Wege an: den Exklusivtarif — das hochwertige Gesamtpaket — und den Fahrleistungstarif Komfort, der individuell nach deiner Situation berechnet wird. Das Wichtigste zuerst: Komfort leistet bei Kasko und den Zusatzbausteinen wie Exklusiv. Welcher Weg für dich rechnerisch vorn liegt, hängt von deiner Situation ab — hier siehst du ehrlich, worin sich die beiden unterscheiden.

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Dein Angebot bereitest du komplett online vor.

Das Wichtigste zuerst: Komfort leistet bei Kasko und den Zusatzbausteinen wie Exklusiv. Eine Ausnahme gibt es: In der Haftpflicht ist beim Komfort-Tarif immer die volle Versicherungssumme (100 Mio. EUR) eingeschlossen — beim Exklusivtarif kannst du stattdessen auch die gesetzliche Mindestdeckung wählen. Der übrige Unterschied liegt vor allem darin, wie dein Beitrag berechnet wird.

Exklusivtarif

Der hochwertige Tarif — klassisch berechnet, ohne km-Meldung

Voller Leistungsumfang im hochwertigen Gesamtpaket. Dein Beitrag wird klassisch berechnet — deine Jahres-Kilometer und dein Beruf spielen keine Rolle.

Passt zu dir, wenn …

  • du viel fährst — nach meiner Erfahrung rechnet sich ab etwa 20.000 km im Jahr oft die klassische Kalkulation; dein persönlicher Vorteil hängt aber von deiner Gesamtsituation ab
  • du mehrere Verträge bündeln willst: 3 Sparten bringen 12,5 % Bündelnachlass
  • du Wert auf den vollen Leistungsumfang legst, ohne jedes Jahr Kilometer zu melden

Fahrleistungstarif Komfort

Sehr gute, hohe Mittelklasse — individuell berechnet

Gleicher Leistungsumfang wie der Exklusivtarif bei Kasko und den Zusatzleistungen — in der Haftpflicht ist sogar immer die volle Versicherungssumme (100 Mio. EUR) eingeschlossen. Dein Beitrag richtet sich zusätzlich nach Jahres-Kilometern, Beruf, Wohneigentum, Fahrerkreis und Nutzung.

Passt zu dir, wenn …

  • du wenig fährst — deine niedrigen Jahres-Kilometer senken den Beitrag direkt
  • deine persönlichen Merkmale günstig einzahlen (z. B. Wohneigentum, kleiner Fahrerkreis)
  • du volle Leistung willst, aber individuell kalkuliert

Welcher Weg bei dir vorn liegt, rechne ich dir konkret aus.

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Du hörst spätestens morgen von mir.

So wird dein Beitrag berechnet

Exklusivtarif — klassisch

Nur fahrzeugbezogene Merkmale fließen ein. Dafür exklusiv:

12,5 % Bündelnachlass bei 3 Sparten10 % Nachlass bei Neuabschluss Unfallversicherung (Fahrleistungstarif: 5 %)

Fahrleistungstarif — individuell

Diese Merkmale fließen zusätzlich in deinen Beitrag ein:

Jahres-KilometerBeruf / BrancheSelbstgenutztes WohneigentumFahrerkreisNutzung privat / geschäftlich

✓ Das haben beide gemeinsam

Bis zu 100 Mio. EUR Versicherungssumme in der Haftpflicht · Verzicht auf Leistungskürzung bei grober Fahrlässigkeit · die Sondereinstufungen für Fahranfänger (Elternregelung, Zweitwagen, SF-Übernahme) gelten in beiden Wegen gleich.

Optionale Bausteine (auf Wunsch dazu)

Kfz-Schutzbrief

Pannen- und Unfallhilfe — 14,99 EUR im Jahr

Auslandschadenschutz

30 EUR im Jahr — Einschluss jederzeit möglich

Rabattschutz

schützt deine SF-Klasse nach einem Schaden — für Haftpflicht und Vollkasko (nicht bei gesetzlicher Mindestdeckung)

GAP-Deckung

empfohlen bei höherwertigen geleasten / kreditfinanzierten Pkw (Vollkasko)

Spar-Kasko

Werkstattbindung mit 15 % Nachlass

Die offiziellen Continentale-Flyer zum Nachlesen

Welcher Tarif für dich der richtige ist, klären wir konzeptionell

Ich sage dir nicht einfach „nimm den günstigsten" — ich schaue mir mit dir deine ganze Situation an: wie viel du im Jahr fährst, ob du mehrere Verträge bei mir bündeln willst und ob dir der volle Leistungsumfang wichtiger ist als der Beitragsweg. Aus meiner Praxis als Versicherungsexperte seit 2007 weiß ich: Der Exklusivtarif lohnt sich meist erst ab etwa 20.000 Kilometern im Jahr oder wenn mehrere Sparten zusammenkommen — das ist mein Erfahrungswert, keine feste Regel. Was in deinem konkreten Fall vorn liegt, zeigt dir das Angebot: Fülle einfach die Online-Datenaufnahme aus — mit deinem Fahrzeug, deiner Konstellation und deinem Tarifwunsch — und ich rechne es dir durch.

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Häufige Fragen zur Tarif-Wahl

Häufige Fragen

Noch unsicher? Hier die Antworten.

Ob und wie ein Wechsel zwischen den Tarif-Wegen während der laufenden Vertragszeit möglich ist, kann ich dir aus den mir aktuell vorliegenden Unterlagen noch nicht verlässlich beantworten. Sprich mich direkt an, ich kläre das für deine Situation.

Da die jährliche Fahrleistung beim Fahrleistungstarif ein Beitragsmerkmal ist, kann eine deutliche Abweichung relevant werden. Die genaue Melde- bzw. Obliegenheitsregel dazu kann ich aus den mir vorliegenden Unterlagen aktuell nicht belegen. Sprich mich an, ich prüfe das für dich, bevor sich etwas ändert.

Das ist die einzige echte Ausnahme von der sonst gleichen Leistung: Beim Fahrleistungstarif Komfort ist die Versicherungssumme in der Haftpflicht immer fest auf 100 Millionen Euro eingeschlossen. Beim Exklusivtarif kannst du stattdessen auch die gesetzliche Mindestdeckung wählen. Bei Kasko und den übrigen Bausteinen unterscheiden sich die beiden dagegen nicht.

Der 12,5-%-Bündelnachlass ist laut Tarifvergleich ausdrücklich dem Exklusivtarif zugeordnet. Ob und wie sich eine Kombination mit anderen Verträgen bei mir sonst auf deinen Beitrag auswirkt, sehe ich mir für deine Situation im persönlichen Angebot genau an.

Erster Überblick über mögliche Leistungen der Kfz-Tarife der Continentale Sachversicherung AG — der konkrete Leistungsumfang ergibt sich aus Versicherungsschein und Versicherungsbedingungen (AKB), maßgeblich ist dein Angebot. Stand: Produktunterlage 10/2024, AKB 2025 (Neuverträge). Kein Vergleich mit anderen Versicherern — nur eine Gegenüberstellung der eigenen Tarife. André Creutz, Ausschließlichkeitsvertreter der Continentale, Geschäftsstelle Creutz.