Ratgeber · Kfz-Versicherung
Welcher Kfz-Tarif passt zu dir — Exklusiv oder Fahrleistung?
André Creutz, Versicherungsexperte seit 2007 · Zuletzt aktualisiert: 08.10.2026 · Stand: Kfz-Tarif 10/2026 (Neuverträge ab 01.10.2026)
Bei der Continentale biete ich dir für deinen Pkw zwei Tarif-Wege an: den Exklusivtarif — das hochwertige Gesamtpaket — und den Fahrleistungstarif Komfort, der individuell nach deiner Situation berechnet wird. Das Wichtigste zuerst: Komfort leistet bei Kasko und den Zusatzbausteinen wie Exklusiv. Welcher Weg für dich rechnerisch vorn liegt, hängt von deiner Situation ab — hier siehst du ehrlich, worin sich die beiden unterscheiden.
Dein Angebot bereitest du komplett online vor.
Das Wichtigste zuerst: Komfort leistet bei Kasko und den Zusatzbausteinen wie Exklusiv. Eine Ausnahme gibt es: In der Haftpflicht ist beim Komfort-Tarif immer die volle Versicherungssumme (100 Mio. EUR) eingeschlossen — beim Exklusivtarif kannst du stattdessen auch die gesetzliche Mindestdeckung wählen. Der übrige Unterschied liegt vor allem darin, wie dein Beitrag berechnet wird.
Das ändert sich zum 01.10.2026
Zum 1. Oktober 2026 ändert sich der Kfz-Tarif der Continentale für Neuverträge. Drei Leistungen für Pkw werden besser, zwei werden schlechter. Beides steht hier.
| Leistung | Bisher | Ab 01.10.2026 |
|---|---|---|
| besserNeupreis- und KaufwertentschädigungHast du dein Fahrzeug neu beim Händler oder Hersteller gekauft, zahlt die Kasko in dieser Zeit bei Totalschaden, Zerstörung oder Verlust den Neupreis statt des Wiederbeschaffungswerts. Bei einem Gebrauchten kann der Kaufwert gelten, wenn es bei deiner Zulassung höchstens 48 Monate alt war. | Bisher: 24 Monate | ab 01.10.2026: 36 Monate |
| besserFolgeschäden durch Kurzschluss und Tierbiss bei PkwZum Beispiel beißt ein Marder Kabel durch: Bei Tierbiss ersetzt die Kasko auch Folgeschäden, wenn du die Reparatur mit einer Werkstattrechnung nachweist. Bei Kurzschluss sind Überspannungsschäden an angrenzenden Aggregaten versichert, wenn ein von der Continentale beauftragter Sachverständiger die Ursache bestätigt; weitere Folgeschäden sind ausgeschlossen. Anderweitiger Schutz oder ein Garantieanspruch geht vor, und das gilt in Teilkasko und Vollkasko. | Bisher: bis 20.000 € | ab 01.10.2026: ohne eigene Betragsgrenze |
| besserFahrerschutzZahlt, wenn du bei einem Unfall verletzt wirst, auch wenn du ihn selbst verursacht hast. Mehr dazu unter „Optionale Bausteine“. | Bisher: nicht im Tarif | ab 01.10.2026: neuer Baustein (auf Wunsch) |
| schlechterSachverständigenverfahrenStreitest du mit der Continentale über die Höhe eines Kaskoschadens, gibt es kein Sachverständigenverfahren mehr. Dir bleiben der Rechtsweg und der Versicherungsombudsmann. | Bisher: möglich | ab 01.10.2026: entfällt |
| schlechterBezahlte Teilkasko-RuheversicherungHast du keine Kasko, kannst du bei einer Stilllegung keine bezahlte Teilkasko-Ruheversicherung mehr dazunehmen. Die beitragsfreie Ruheversicherung bleibt. | Bisher: möglich | ab 01.10.2026: entfällt |
Was das für deinen Beitrag heißt, zeigt dein Angebot. Die Änderungen gelten für Neuverträge ab 01.10.2026, im Exklusivtarif und im Fahrleistungstarif Komfort. Für laufende Verträge können abweichende Bedingungen gelten.
Exklusivtarif
Der hochwertige Tarif — klassisch berechnet, ohne km-Meldung
Voller Leistungsumfang im hochwertigen Gesamtpaket. Dein Beitrag wird klassisch berechnet — deine Jahres-Kilometer und dein Beruf spielen keine Rolle.
Passt zu dir, wenn …
- du mehrere Verträge bündeln willst: 3 Sparten bringen 12,5 % Bündelnachlass
- du Wert auf den vollen Leistungsumfang legst, ohne jedes Jahr Kilometer zu melden
Fahrleistungstarif Komfort
Sehr gute, hohe Mittelklasse — individuell berechnet
Gleicher Leistungsumfang wie der Exklusivtarif bei Kasko und den Zusatzleistungen — in der Haftpflicht ist sogar immer die volle Versicherungssumme (100 Mio. EUR) eingeschlossen. Dein Beitrag richtet sich zusätzlich nach Jahres-Kilometern, Beruf, Wohneigentum, Fahrerkreis und Nutzung.
Passt zu dir, wenn …
- du wenig fährst — deine niedrigen Jahres-Kilometer senken den Beitrag direkt
- deine persönlichen Merkmale günstig einzahlen (z. B. Wohneigentum, kleiner Fahrerkreis)
- du volle Leistung willst, aber individuell kalkuliert
Welcher Weg bei dir vorn liegt, rechne ich dir konkret aus.
Dein Angebot kommt per E-Mail.
So wird dein Beitrag berechnet
Exklusivtarif — klassisch
Nur fahrzeugbezogene Merkmale fließen ein. Dafür exklusiv:
Fahrleistungstarif — individuell
Diese Merkmale fließen zusätzlich in deinen Beitrag ein:
Das haben beide gemeinsam
Bis zu 100 Mio. EUR Versicherungssumme in der Haftpflicht · Verzicht auf Leistungskürzung bei grober Fahrlässigkeit (in der Kasko; außer bei Entwendung des Fahrzeugs oder seiner Teile und bei Schäden infolge von Alkohol oder anderen berauschenden Mitteln) · die Sondereinstufungen für Fahranfänger (Elternregelung, Zweitwagen, SF-Übernahme) gelten in beiden Wegen gleich.
Beitrag gestiegen? Die Gründe erkläre ich im Ratgeber Warum wird die Kfz-Versicherung teurer?
Optionale Bausteine (auf Wunsch dazu)
Den Beitrag für jeden Baustein siehst du in deinem Angebot.
Kfz-Schutzbrief
Hilfe bei Panne und Unfall: Die Notrufzentrale der Continentale organisiert die Hilfe und das Abschleppen. Dazu kommen Übernachtung, Mietfahrzeug und Weiter- oder Rückfahrt. Außer der Pannen- und Unfallhilfe gilt er ab 50 km vom Wohnort. Nicht möglich ist er bei der gesetzlichen Mindest-Versicherungssumme und bei Kurzzeit- und Ausfuhrkennzeichen.
Auslandschadenschutz
Ein anderer verursacht im Ausland durch eigenes Verschulden einen Unfall mit dir. Sein Fahrzeug ist im Ausland zugelassen und lässt sich ermitteln. Dann regelt die Continentale deinen Schaden so, als wäre der Gegner bei ihr versichert. Der Auslandschadenschutz ersetzt nur Kosten. Assistance-Leistungen, also organisierte Hilfe, sind nicht eingeschlossen, Anwaltskosten ebenfalls nicht. Er gilt für Reisen bis zu 12 Wochen, nicht in Deutschland und nicht in einigen Ländern außerhalb der EU. Nicht möglich ist er bei der gesetzlichen Mindest-Versicherungssumme.
Fahrerschutz
Du verursachst einen Unfall und wirst selbst verletzt. Der Fahrerschutz ersetzt dir dann, was sonst ein Schädiger zahlen müsste: zum Beispiel Verdienstausfall, Haushaltshilfe oder einen behindertengerechten Umbau. Schmerzensgeld gibt es nur, wenn du mindestens drei Tage in Folge im Krankenhaus liegst und der Aufenthalt innerhalb von sechs Monaten nach dem Unfall stattfindet. Soweit du Anspruch auf Leistungen von Krankenkasse, Rentenversicherung oder Arbeitgeber hast, gehen diese vor. Er gilt für den berechtigten Fahrer von Pkw und Wohnmobil, in Europa und in den EU-Gebieten außerhalb Europas. Nicht möglich ist er bei Krafträdern, bei Kurzzeit- und Ausfuhrkennzeichen und bei der gesetzlichen Mindest-Versicherungssumme. Ein Schaden, der nur den Fahrerschutz betrifft, kostet dich keine Schadenfreiheitsklasse.
Rabattschutz
Ein Schaden, der deinen Vertrag belastet, stuft dich normalerweise zum nächsten Jahr zurück. Mit Rabattschutz bleibt deine Klasse beim ersten solchen Schaden im Kalenderjahr erhalten. Besser eingestuft wirst du dadurch nicht. Du kannst ihn für Haftpflicht und Vollkasko einzeln vereinbaren, jeweils ab SF 4. In der Vollkasko brauchst du mindestens 300 € Selbstbeteiligung. Bei einer Pflichtverletzung, bei Unfallflucht oder wenn du nicht rechtzeitig zahlst, gilt er nicht. Nicht möglich ist er bei der gesetzlichen Mindest-Versicherungssumme.
GAP-Deckung
Bei Totalschaden oder Verlust schließt sie die Lücke zwischen dem Wiederbeschaffungswert, den die Vollkasko zahlt, und deiner offenen Leasing- oder Kreditrate. Es gibt sie nur mit Vollkasko. Ich empfehle sie bei höherwertigen, geleasten oder finanzierten Pkw.
Welcher Tarif für dich der richtige ist, zeigt dein Angebot
Ich sage dir nicht einfach „nimm den günstigsten" — ich schaue mir mit dir deine ganze Situation an: wie viel du im Jahr fährst, ob du mehrere Verträge bei mir bündeln willst und ob dir der volle Leistungsumfang wichtiger ist als der Beitragsweg. Aus meiner Praxis als Versicherungsexperte seit 2007 weiß ich: Welcher Tarif vorn liegt, hängt an deiner ganzen Situation. Dein Angebot zeigt es: Fülle einfach die Angebotsanfrage aus, mit deinem Fahrzeug, deiner Konstellation und deinem Tarifwunsch. Ich rechne es dir durch.
Jetzt Kfz-Angebot starten →Häufige Fragen zur Tarif-Wahl
Ob ein Wechsel im laufenden Vertrag möglich ist, kann ich dir hier nicht pauschal beantworten. Bist du schon bei mir versichert, kläre ich es anhand deines Vertrags. Bist du neu, prüfe ich es in deinem Angebot.
Ja — aber nur, wenn du im Fahrleistungstarif versichert bist: Dort ist deine Jahresfahrleistung ein Beitragsmerkmal, deshalb musst du eine Änderung unverzüglich melden, am einfachsten mit deinem aktuellen Kilometerstand, aufgerundet auf volle 1.000 km. Dein Beitrag wird dann ab dem Versicherungsjahr neu berechnet, in dem sich die Fahrleistung geändert hat — du zahlst im Regelfall also einfach die Differenz nach. Meldest du eine Änderung nicht oder zu spät, kann der Beitrag rückwirkend fürs laufende Versicherungsjahr neu berechnet werden; bei vorsätzlichem Verschweigen kommt zusätzlich eine Vertragsstrafe dazu. Am unkompliziertesten ist es, wenn du dich einfach bei mir meldest, sobald sich deine Fahrleistung spürbar ändert. Dann kläre ich das mit dir.
Ja, grundsätzlich schon. Der Kfz-Schutzbrief ist bei Exklusiv und Fahrleistung Komfort gleich geregelt. Die Einschränkung hängt nicht am Tarif, sondern an deiner Haftpflicht-Versicherungssumme. Wählst du die gesetzliche Mindestdeckung, ist der Schutzbrief nicht möglich. Das gilt auch bei Kurzzeit- und Ausfuhrkennzeichen. Beim Fahrleistungstarif Komfort ist das kein Thema, weil dort immer die volle Versicherungssumme von 100 Millionen Euro eingeschlossen ist.
Das ist die einzige echte Ausnahme von der sonst gleichen Leistung: Beim Fahrleistungstarif Komfort ist die Versicherungssumme in der Haftpflicht immer fest auf 100 Millionen Euro eingeschlossen. Beim Exklusivtarif kannst du stattdessen auch die gesetzliche Mindestdeckung wählen. Bei Kasko und den übrigen Bausteinen unterscheiden sich die beiden dagegen nicht.
Der 12,5-%-Bündelnachlass ist laut Tarifvergleich ausdrücklich dem Exklusivtarif zugeordnet. Ob und wie sich eine Kombination mit anderen Verträgen bei mir sonst auf deinen Beitrag auswirkt, sehe ich mir für deine Situation im persönlichen Angebot genau an.
Erster Überblick über mögliche Leistungen der Kfz-Tarife der Continentale Sachversicherung AG — der konkrete Leistungsumfang ergibt sich aus Versicherungsschein und Versicherungsbedingungen (AKB), maßgeblich ist dein Angebot. Stand: Kfz-Tarif 10/2026 (Neuverträge ab 01.10.2026); für laufende Verträge können abweichende Bedingungen gelten. Kein Vergleich mit anderen Versicherern — nur eine Gegenüberstellung der eigenen Tarife. André Creutz, Ausschließlichkeitsvertreter der Continentale, Geschäftsstelle Creutz.